Notre base de référence recense 99 motorisations de BMW Série 3 sur 6 générations (50 diesel, 49 essence). En moyenne, le Stage 1 y apporte environ +23 % de puissance ; le plus gros écart concerne la 318i 156 ch, de 156 à 260 ch. On intervient à domicile ou sur votre lieu de travail, dans les Hauts-de-France et en Belgique.
Voir mes gains exacts →9 motorisations
| Motorisation | Carburant | Origine | Stage 1 | Couple | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|
| 318d 150 ch | Diesel | 150 ch | 190 ch (+40) | 320 → 400 Nm | Bosch MD1CS001 |
| 320d 190 ch | Diesel | 190 ch | 220 ch (+30) | 400 → 480 Nm | Bosch MD1CS001 |
| 330d 265 ch | Diesel | 265 ch | 310 ch (+45) | 580 → 720 Nm | Bosch MD1CP002 |
| 318i 156 ch | Essence | 156 ch | 260 ch (+104) | 250 → 420 Nm | Bosch MG1CS201 |
| 320i (GPF) 184 ch | Essence | 184 ch | 220 ch (+36) | 290 → 370 Nm | Bosch MG1CS201 |
| 320i 184 ch | Essence | 184 ch | 250 ch (+66) | 300 → 440 Nm | Bosch MG1CS003 Bosch MG1CS201 |
| 330e 252 ch | Essence | 252 ch | 340 ch (+88) | 420 → 540 Nm | Bosch MG1CS201 |
| 330i 258 ch | Essence | 258 ch | 287 ch (+29) | 400 → 450 Nm | Bosch MG1CS201 |
| M340i 374 ch | Essence | 374 ch | 420 ch (+46) | 500 → 575 Nm | Bosch MG1CS024 Bosch MG1CS003 Bosch MG1CS201 |
18 motorisations
| Motorisation | Carburant | Origine | Stage 1 | Couple | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|
| 316d 116 ch | Diesel | 116 ch | 190 ch (+74) | 270 → 400 Nm | Bosch EDC17C50 Bosch MD1 |
| 318d 150 ch | Diesel | 150 ch | 190 ch (+40) | 320 → 400 Nm | Bosch EDC17 (1600 bars rail system only) Bosch EDC17C50 Bosch MD1 |
| 320d Efficient dynamics 163 ch | Diesel | 163 ch | 220 ch (+57) | 400 → 440 Nm | Bosch MD1 Bosch EDC17C41 Bosch EDC17C56 |
| 320d 190 ch | Diesel | 190 ch | 220 ch (+30) | 400 → 440 Nm | Bosch EDC17C50 Bosch MD1 Bosch EDC17C56 Bosch EDC17C41 |
| 325d (1995cc) 211 ch | Diesel | 211 ch | 270 ch (+59) | 450 → 500 Nm | Bosch EDC17 Bosch ME1.0 Bosch EDC17CP45 |
| 325d (1995cc) 218 ch | Diesel | 218 ch | 270 ch (+52) | 450 → 500 Nm | Bosch EDC17 Bosch MD1 |
| 325d (1995cc) 224 ch | Diesel | 224 ch | 270 ch (+46) | 450 → 500 Nm | Bosch EDC17 Bosch MD1 |
| 330D 258 ch | Diesel | 258 ch | 310 ch (+52) | 560 → 650 Nm | Bosch EDC17C56 |
| 330d xDrive 258 ch | Diesel | 258 ch | 310 ch (+52) | 560 → 650 Nm | Bosch EDC17C56 Bosch EDC17C41 |
| 335d xDrive 313 ch | Diesel | 313 ch | 365 ch (+52) | 630 → 710 Nm | Bosch EDC17CP45 |
| 318i (1500cc) 136 ch | Essence | 136 ch | 165 ch (+29) | 220 → 300 Nm | Bosch MEVD17.2.3 Bosch MG1 |
| 320i 184 ch | Essence | 184 ch | 250 ch (+66) | 290 → 440 Nm | Bosch MEVD17.2 Bosch MG1CS003 |
| 320i 184 ch (B48) | Essence | 184 ch | 250 ch (+66) | 290 → 440 Nm | Bosch MG1CS003 |
| 320i xDrive 184 ch | Essence | 184 ch | 250 ch (+66) | 270 → 440 Nm | Bosch MEVD17.2 Bosch MG1CS003 |
| 330i 252 ch | Essence | 252 ch | 287 ch (+35) | 350 → 450 Nm | Bosch MG1CS003 |
| 330i xDrive 252 ch | Essence | 252 ch | 287 ch (+35) | 350 → 450 Nm | Bosch MG1CS003 |
| 340i 326 ch | Essence | 326 ch | 400 ch (+74) | 450 → 585 Nm | Bosch MEVD17.2 Bosch MG1CS003 |
| 340i xDrive 326 ch | Essence | 326 ch | 380 ch (+54) | 450 → 520 Nm | Bosch MEVD17.2 Bosch MG1CS003 |
17 motorisations
| Motorisation | Carburant | Origine | Stage 1 | Couple | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|
| 316D 116 ch (1995cc) | Diesel | 116 ch | 190 ch (+74) | 260 → 400 Nm | Bosch EDC17C50 Bosch EDC17C56 Bosch EDC17C41 |
| 318D 136 ch (1995cc) | Diesel | 136 ch | 190 ch (+54) | 320 → 400 Nm | Bosch EDC17 (1600 bars rail system only) Bosch EDC17C56 Bosch EDC17C50 |
| 318D 143 ch (1995cc) | Diesel | 143 ch | 190 ch (+47) | 320 → 400 Nm | Bosch EDC17C41 Bosch EDC17C50 Bosch EDC17C56 |
| 320D 163 ch | Diesel | 163 ch | 220 ch (+57) | 380 → 440 Nm | Bosch EDC17C50 Bosch EDC17C56 Bosch EDC17C41 |
| 328D 180 ch | Diesel | 180 ch | 270 ch (+90) | 380 → 500 Nm | Bosch EDC17 |
| 320D 184 ch | Diesel | 184 ch | 220 ch (+36) | 380 → 440 Nm | Bosch EDC17C50 Bosch EDC17C56 Bosch MEVD17.2.9 Bosch EDC17C41 |
| 320D 200 ch | Diesel | 200 ch | 220 ch (+20) | 420 → 440 Nm | Bosch EDC17C50 |
| 325D 218 ch (1995cc) | Diesel | 218 ch | 270 ch (+52) | 450 → 500 Nm | Bosch EDC17 Bosch EDC17CP45 |
| 330D 258 ch | Diesel | 258 ch | 300 ch (+42) | 560 → 650 Nm | Bosch EDC17C41 Bosch EDC17C50 Bosch EDC17C56 |
| 335D xDrive 313 ch | Diesel | 313 ch | 365 ch (+52) | 630 → 710 Nm | Bosch EDC17CP45 |
| 316i 136 ch | Essence | 136 ch | 210 ch (+74) | 220 → 310 Nm | Bosch MEVD17.2.5 |
| 320i (1600cc) 170 ch | Essence | 170 ch | 220 ch (+50) | 250 → 315 Nm | Bosch MEVD17.2 |
| 320i 184 ch | Essence | 184 ch | 260 ch (+76) | 270 → 420 Nm | Bosch MEVD17.2.4 Bosch MEVD17.2.9 Bosch MG1CS003 Siemens Continental MSD81.2 |
| 328i 245 ch | Essence | 245 ch | 280 ch (+35) | 350 → 430 Nm | Bosch MEVD17.2.4 Bosch MEVD17.2.9 |
| 335i 306 ch | Essence | 306 ch | 365 ch (+59) | 400 → 520 Nm | Bosch MEVD17.2.6 Bosch MED17.2 |
| M3 431 ch | Essence | 431 ch | 500 ch (+69) | 550 → 650 Nm | Bosch MEVD17.2 |
| M3 Competition 450 ch | Essence | 450 ch | 500 ch (+50) | 550 → 680 Nm | Bosch MEVD17.2 |
20 motorisations
| Motorisation | Carburant | Origine | Stage 1 | Couple | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|
| 316D 115 ch | Diesel | 115 ch | 180 ch (+65) | 260 → 400 Nm | Bosch EDC17_C41 Bosch EDC17C06 Bosch EDC17C50 Bosch EDC17CP45 |
| 318D 136 ch | Diesel | 136 ch | 180 ch (+44) | 300 → 390 Nm | Bosch EDC17 Bosch EDC17CP02 Bosch EDC17C41 |
| 318D 143 ch | Diesel | 143 ch | 180 ch (+37) | 300 → 390 Nm | Bosch EDC17C41 Bosch EDC17C50 |
| 320D 163 ch | Diesel | 163 ch | 215 ch (+52) | 380 → 440 Nm | Bosch EDC17C41 Bosch EDC17C50 |
| 320D 184 ch | Diesel | 184 ch | 215 ch (+31) | 380 → 440 Nm | Bosch EDC17 Bosch EDC17C41 Bosch EDC17C50 Bosch EDC17CP45 |
| 325D 204 ch | Diesel | 204 ch | 300 ch (+96) | 430 → 600 Nm | Bosch EDC17CP09 |
| 330D 211 ch | Diesel | 211 ch | 300 ch (+89) | 520 → 600 Nm | Bosch EDC17CP09 |
| 330D 245 ch | Diesel | 245 ch | 300 ch (+55) | 520 → 600 Nm | Bosch EDC17CP09 |
| 335D 286 ch | Diesel | 286 ch | 350 ch (+64) | 580 → 680 Nm | Bosch EDC17CP09 Bosch EDC16CP35 Bosch EDC17CP45 |
| 335D 306 ch | Diesel | 306 ch | 340 ch (+34) | 600 → 680 Nm | Bosch EDC17CP09 |
| 316i 122 ch | Essence | 122 ch | 136 ch (+14) | 160 → 177 Nm | Bosch MEV946 Siemens Continental MSD80 |
| 318i 143 ch | Essence | 143 ch | 157 ch (+14) | 190 → 216 Nm | Siemens Continental MSD81 Bosch MEV1746 |
| 320i 170 ch | Essence | 170 ch | 182 ch (+12) | 210 → 240 Nm | Siemens Continental MSD81 Bosch MEV17.4.6 |
| 325i - N53 - 211 ch | Essence | 211 ch | 265 ch (+54) | 270 → 315 Nm | Siemens Continental MSV80 Siemens Continental MSD81 Siemens Continental MSD80 |
| 325i - N53 - 218 ch | Essence | 218 ch | 265 ch (+47) | 270 → 315 Nm | Siemens Continental MSV80 Siemens Continental MSD81 |
| 328i 230 ch | Essence | 230 ch | 274 ch (+44) | 300 → 325 Nm | Siemens Continental MSV80 |
| 330i 272 ch | Essence | 272 ch | 292 ch (+20) | 320 → 345 Nm | Siemens Continental MSD80 Siemens Continental MSD81 |
| 335i - N55 Twinscroll - 306 ch | Essence | 306 ch | 360 ch (+54) | 400 → 520 Nm | Bosch MED17.7.1 Bosch MEVD17.2.6 Bosch MED17.1.1 |
| 335i - N55 Twinscroll PPK - 326 ch | Essence | 326 ch | 360 ch (+34) | 400 → 520 Nm | — |
| M3 420 ch | Essence | 420 ch | 440 ch (+20) | 400 → 430 Nm | Siemens Continental MSS60 |
31 motorisations
| Motorisation | Carburant | Origine | Stage 1 | Couple | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|
| 316D 115 ch | Diesel | 115 ch | 180 ch (+65) | 260 → 400 Nm | Bosch EDC17C06 Bosch EDC17C41 |
| 318D 122 ch | Diesel | 122 ch | 155 ch (+33) | 280 → 340 Nm | Bosch EDC16C35 |
| 318D 136 ch | Diesel | 136 ch | 180 ch (+44) | 300 → 390 Nm | Bosch EDC16C35 Bosch EDC17C06 Bosch EDC17C41 Bosch EDC17CP02 |
| 318D 143 ch | Diesel | 143 ch | 180 ch (+37) | 300 → 390 Nm | Bosch EDC17C06 Bosch EDC17C41 Bosch MEV1746 |
| 320D 150 ch | Diesel | 150 ch | 200 ch (+50) | 330 → 400 Nm | Bosch EDC16C31 Bosch EDC16C35 |
| 320D 163 ch | Diesel | 163 ch | 215 ch (+52) | 350 → 420 Nm | Bosch EDC17 Bosch EDC16C31 Bosch EDC16C35 Bosch EDC17C41 |
| 320D 177 ch | Diesel | 177 ch | 215 ch (+38) | 350 → 420 Nm | Bosch EDC17CP02 Bosch EDC17C06 Bosch EDC17CP45 |
| 325D 177 ch | Diesel | 177 ch | 214 ch (+37) | 400 → 452 Nm | Bosch EDC16C35 |
| 325D 197 ch | Diesel | 197 ch | 233 ch (+36) | 400 → 490 Nm | Bosch EDC16C35 |
| 330D 211 ch | Diesel | 211 ch | 270 ch (+59) | 500 → 595 Nm | Bosch EDC16C35 Bosch EDC17CP09 |
| 330D 231 ch | Diesel | 231 ch | 275 ch (+44) | 500 → 620 Nm | Bosch EDC16C31 Bosch EDC16CP35 |
| 330D 245 ch | Diesel | 245 ch | 300 ch (+55) | 520 → 600 Nm | Bosch EDC17CP09 |
| 335D 286 ch | Diesel | 286 ch | 350 ch (+64) | 580 → 680 Nm | Bosch EDC16CP35 Bosch EDC17CP09 |
| 335D 306 ch | Diesel | 306 ch | 340 ch (+34) | 600 → 680 Nm | Bosch EDC16C35 |
| 316i 122 ch | Essence | 122 ch | 136 ch (+14) | 160 → 177 Nm | Bosch MEV946 Siemens Continental MSD80 |
| 318i 143 ch | Essence | 143 ch | 157 ch (+14) | 190 → 216 Nm | Bosch MEV1746 Bosch ME9.2 Siemens Continental MSD81 |
| 320i 150 ch | Essence | 150 ch | 175 ch (+25) | 200 → 215 Nm | Bosch ME9.2 Bosch MEV17.2 Bosch MEV946 |
| 320i 163 ch | Essence | 163 ch | 175 ch (+12) | 200 → 220 Nm | Bosch MEV1746 Siemens Continental MSD81 |
| 320i 170 ch | Essence | 170 ch | 182 ch (+12) | 210 → 230 Nm | Bosch MEV946 Siemens Continental MSD81 Siemens Continental MSD80 |
| 320si 173 ch | Essence | 173 ch | 185 ch (+12) | 200 → 220 Nm | Bosch MEV946 |
| 325i - N52 - 211 ch | Essence | 211 ch | 232 ch (+21) | 250 → 275 Nm | Siemens Continental MSD80 Siemens Continental MSV80 |
| 325i - N53 - 211 ch | Essence | 211 ch | 265 ch (+54) | 270 → 315 Nm | Siemens Continental MSV80 Siemens Continental MSD81 Siemens Continental MSD80 |
| 325i - N52 - 218 ch | Essence | 218 ch | 232 ch (+14) | 250 → 275 Nm | Siemens Continental MSV80 Siemens Continental MSD81 Siemens Continental MSV70 |
| 325i - N53 - 218 ch | Essence | 218 ch | 265 ch (+47) | 270 → 315 Nm | Siemens Continental MSD81 Siemens Continental MSV80 Siemens Continental MSD80 |
| 328i 230 ch | Essence | 230 ch | 274 ch (+44) | 300 → 325 Nm | Siemens Continental MSV80 |
| 330i 258 ch | Essence | 258 ch | 274 ch (+16) | 300 → 325 Nm | Siemens Continental MSD80 Siemens Continental MSV70 |
| 330i 272 ch | Essence | 272 ch | 292 ch (+20) | 320 → 340 Nm | Siemens Continental MSD80 |
| 335i - N54 - 306 ch | Essence | 306 ch | 370 ch (+64) | 400 → 500 Nm | Siemens Continental MSD81 Siemens Continental MSD80 |
| 335i - N55 Twinscroll - 306 ch | Essence | 306 ch | 360 ch (+54) | 400 → 520 Nm | Siemens Continental MSD81 Bosch MEVD17.2 |
| 335i - N54 PPK - 326 ch | Essence | 326 ch | 370 ch (+44) | 450 → 500 Nm | Siemens Continental MSD81 |
| M3 420 ch | Essence | 420 ch | 440 ch (+20) | 400 → 430 Nm | Siemens Continental MSS60 |
4 motorisations
| Motorisation | Carburant | Origine | Stage 1 | Couple | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|
| 318 TDS 90 ch | Diesel | 90 ch | 115 ch (+25) | 190 → 240 Nm | Bosch EDC16C31 |
| 325 TD 115 ch | Diesel | 115 ch | 140 ch (+25) | 245 → 285 Nm | Bosch EDC16C31 |
| 325 TDS 143 ch | Diesel | 143 ch | 170 ch (+27) | 260 → 330 Nm | Bosch EDC16C31 |
| 323i 170 ch | Essence | 170 ch | 185 ch (+15) | 245 → 260 Nm | Siemens Continental MS41 |
Valeurs indicatives issues de la base de référence de notre configurateur ; le gain réel est confirmé après diagnostic de votre véhicule (état, kilométrage, entretien, boîte de vitesses).
318d, 320d, 330d : la Série 3 diesel est un classique de la reprogrammation. Les N47 (E90 et début F30) demandent un contrôle de la chaîne de distribution ; les B47 plus récents encaissent très bien un Stage 1.
Calculateurs rencontrés sur ce modèle : Bosch EDC16C31, Bosch EDC16C35, Bosch EDC16CP35, Bosch EDC17, Bosch EDC17 (1600 bars rail system only), Bosch EDC17C06, Bosch EDC17C41, Bosch EDC17C50. On lit et on sauvegarde systématiquement le fichier d'origine avant toute modification.
Reprogrammation Stage 1 dès 190 €, essai routier inclus ; prix final confirmé au devis selon la motorisation. La cartographie est garantie 6 mois : si un souci est clairement lié à la cartographie, on remet gratuitement le fichier d'origine du calculateur. Les voyants déjà présents avant l'intervention et l'usure mécanique ne sont pas couverts.
Les motorisations essence de la BMW Série 3 (49 dans notre base) peuvent faire l'objet d'une étude de conversion éthanol E85 par reprogrammation, après diagnostic. Tarif de départ affiché : dès 190 €. Tout savoir : notre guide de l'E85 · stations E85 et prix du jour.
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Votre version n'est pas listée ? Demandez-nous, la base complète est dans le configurateur.
Nous contacter →Sur la génération la plus récente de notre base (G2x - 2019 →), par exemple : 318i 156 ch : 156 → 260 ch ; 330e 252 ch : 252 → 340 ch ; 320i 184 ch : 184 → 250 ch. Ce sont des valeurs indicatives, confirmées après diagnostic.
Le Stage 1 démarre à 190 € (tarif de départ affiché sur notre site). Le prix final dépend de la motorisation et du calculateur ; il vous est confirmé dans le devis, avant tout engagement.
Une cartographie sérieuse reste dans les marges du moteur et de la transmission. On commence par un diagnostic, on sauvegarde le fichier d'origine et on refuse d'intervenir si l'état du véhicule ne le permet pas. La cartographie est garantie 6 mois : si un souci est clairement lié à la cartographie, on remet gratuitement le fichier d'origine du calculateur. Les voyants déjà présents avant l'intervention et l'usure mécanique ne sont pas couverts.
Les versions essence peuvent faire l'objet d'une étude de conversion E85 par reprogrammation (dès 190 €), après diagnostic.
À domicile ou sur votre lieu de travail, dans les Hauts-de-France et en Belgique francophone (Mons, Charleroi, La Louvière, Tournai, Bruxelles…). Voir notre zone d'intervention.
Une modification de cartographie est une transformation du véhicule : réception, immatriculation, assurance et garantie constructeur dépendent de votre situation. On vous explique ce cadre avant l'intervention (CGV (article 8)).
