Notre base de référence recense 9 motorisations de Renault Kadjar sur 2 générations (4 diesel, 5 essence). En moyenne, le Stage 1 y apporte environ +18 % de puissance ; le plus gros écart concerne la 1.6 TCe 163 ch, de 163 à 205 ch. On intervient à domicile ou sur votre lieu de travail, dans les Hauts-de-France et en Belgique.
Voir mes gains exacts →4 motorisations
| Motorisation | Carburant | Origine | Stage 1 | Couple | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCi 116 ch | Diesel | 116 ch | 140 ch (+24) | 260 → 310 Nm | Bosch MD1CS006 |
| 1.3 TCe 140 ch | Essence | 140 ch | 175 ch (+35) | 240 → 310 Nm | Siemens/Continental EMS3160 |
| 1.7 DCi 150 ch | Essence | 150 ch | 180 ch (+30) | 340 → 380 Nm | Bosch MD1CS006 |
| 1.3 TCe 160 ch | Essence | 160 ch | 175 ch (+15) | 260 → 310 Nm | Siemens/Continental EMS3160 |
5 motorisations
| Motorisation | Carburant | Origine | Stage 1 | Couple | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCi 110 ch | Diesel | 110 ch | 130 ch (+20) | 260 → 300 Nm | Bosch EDC17C84 Siemens/Continental SID310 |
| 1.6 DCi 130 ch | Diesel | 130 ch | 160 ch (+30) | 320 → 380 Nm | Bosch EDC17C84 |
| 1.6 DCi Bi-Turbo 160 ch | Diesel | 160 ch | 180 ch (+20) | 380 → 420 Nm | Bosch EDC17C84 |
| 1.2 TCE 130 ch | Essence | 130 ch | 145 ch (+15) | 205 → 240 Nm | Siemens/Continental EMS3155 |
| 1.6 TCe 163 ch | Essence | 163 ch | 205 ch (+42) | 240 → 320 Nm | Hitachi BED301-000 Hitachi BED434 |
Valeurs indicatives issues de la base de référence de notre configurateur ; le gain réel est confirmé après diagnostic de votre véhicule (état, kilométrage, entretien, boîte de vitesses).
Le Kadjar est surtout équipé du 1.5 dCi, du 1.6 dCi et du 1.3 TCe. Pour un SUV de ce gabarit, l'objectif est souvent l'agrément : plus de couple en reprise, une conduite plus souple, sans changer sa façon de rouler.
Calculateurs rencontrés sur ce modèle : Bosch EDC17C84, Bosch MD1CS006, Hitachi BED301-000 Hitachi BED434, Siemens/Continental EMS3155, Siemens/Continental EMS3160, Siemens/Continental SID310. On lit et on sauvegarde systématiquement le fichier d'origine avant toute modification.
Reprogrammation Stage 1 dès 190 €, essai routier inclus ; prix final confirmé au devis selon la motorisation. La cartographie est garantie 6 mois : si un souci est clairement lié à la cartographie, on remet gratuitement le fichier d'origine du calculateur. Les voyants déjà présents avant l'intervention et l'usure mécanique ne sont pas couverts.
Les motorisations essence de la Renault Kadjar (5 dans notre base) peuvent faire l'objet d'une étude de conversion éthanol E85 par reprogrammation, après diagnostic. Tarif de départ affiché : dès 190 €. Tout savoir : notre guide de l'E85 · stations E85 et prix du jour.
Autres modèles proches : Renault Mégane · Peugeot 3008 · Ford Kuga · Dacia Duster · tous les modèles.
Votre version n'est pas listée ? Demandez-nous, la base complète est dans le configurateur.
Nous contacter →Sur la génération la plus récente de notre base (2019 →), par exemple : 1.3 TCe 140 ch : 140 → 175 ch ; 1.7 DCi 150 ch : 150 → 180 ch ; 1.5 DCi 116 ch : 116 → 140 ch. Ce sont des valeurs indicatives, confirmées après diagnostic.
Le Stage 1 démarre à 190 € (tarif de départ affiché sur notre site). Le prix final dépend de la motorisation et du calculateur ; il vous est confirmé dans le devis, avant tout engagement.
Une cartographie sérieuse reste dans les marges du moteur et de la transmission. On commence par un diagnostic, on sauvegarde le fichier d'origine et on refuse d'intervenir si l'état du véhicule ne le permet pas. La cartographie est garantie 6 mois : si un souci est clairement lié à la cartographie, on remet gratuitement le fichier d'origine du calculateur. Les voyants déjà présents avant l'intervention et l'usure mécanique ne sont pas couverts.
Les versions essence peuvent faire l'objet d'une étude de conversion E85 par reprogrammation (dès 190 €), après diagnostic.
À domicile ou sur votre lieu de travail, dans les Hauts-de-France et en Belgique francophone (Mons, Charleroi, La Louvière, Tournai, Bruxelles…). Voir notre zone d'intervention.
Une modification de cartographie est une transformation du véhicule : réception, immatriculation, assurance et garantie constructeur dépendent de votre situation. On vous explique ce cadre avant l'intervention (CGV (article 8)).
