L'hiver est la saison où l'on pose le plus de questions sur l'E85. Bonne nouvelle : avec quelques réflexes simples, rouler à l'E85 quand il fait froid ne pose pas de difficulté particulière. Voici pourquoi le froid compte, et ce qu'on peut faire.
Publié le 23/10/2026 par Bil'Solution, Maubeuge
L'éthanol s'évapore moins facilement que l'essence quand il fait froid. Or un moteur a besoin d'un mélange qui s'enflamme bien au démarrage. C'est pour cela que le démarrage à froid demande un réglage adapté, et un peu plus d'attention par grand froid.
La composition de l'E85 varie selon la saison : de 65 à 85 % d'éthanol. En hiver, la part d'éthanol est plus basse et celle d'essence plus haute, ce qui facilite le démarrage.
Le démarrage à froid est réglé dans la cartographie que nous chargeons, calculée pour votre moteur.
Une batterie en forme et des bougies en bon état comptent beaucoup quand il gèle. Nous recommandons des bougies en iridium.
Après la conversion, vous pouvez mélanger E85 et SP95 dans n'importe quelle proportion. Par grand froid, ajouter du SP95 dans le réservoir facilite le démarrage.
Le démarrage à froid est pris en compte dans la cartographie, mais il dépend aussi de la batterie, des bougies et du moteur. Par grand froid, ajouter du SP95 dans le réservoir facilite le démarrage.
Ce n'est pas obligatoire. L'E85 vendu en hiver contient déjà plus d'essence. Si vous le souhaitez, vous pouvez mélanger avec du SP95.
Vérifiez la batterie et l'état des bougies. Avec l'éthanol, nous recommandons des bougies en iridium et une vidange plus fréquente (entre 10 000 et 15 000 km).
La garantie de 6 mois porte sur la cartographie : en cas de souci avéré lié à la cartographie, on remet gratuitement le fichier d'origine. Le détail est dans nos CGV.
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À savoir : une conversion par reprogrammation modifie le véhicule. Il peut devenir non conforme à sa réception et à sa carte grise ; le passage au contrôle technique n'est pas garanti ; votre assureur doit être prévenu ; la garantie constructeur peut être refusée. Détail : CGV, article 8 · tout sur l'E85.
